рав 4

Замена масла TOYOTA RAV4

Здравствуйте уважаемые читатели, сегодня у нас замена масла и фильтра в двигателе. Некоторые автомеханики выполняют эту несложную процедуру неверно, поэтому вы должны знать порядок действий по замене масла и масляного фильтра, чтобы проконтролировать халтурщиков или заменить всё самостоятельно.

Подготовка

Имейте в виду, что не стоит менять масло при высокой температуре двигателя, а также при низкой. В первом случае вы можете обжечься, во втором — масло будет медленно стекать со всех каналов, насоса и охладителя. Температура 60-70 градусов подойдет лучше всего. Перед заменой подготовьте масляный фильтр тойота рав 4 и само масло rav4 естественно. Фильтр бывает двух видов. Узнайте в магазине, какой фильтр стоит у вас — в металлическом корпусе или вставка в пластиковом корпусе. Продавцы сами проверят модель фильтра в каталоге по марке двигателя. Не стоит покупать дешевый фильтр, поскольку он и так относительно недорогой и очень важен для работы всего двигателя в целом и особенно головки блока цилиндров.

Какое масло заливать в рав

По поводу вязкости моторного масла решайте в зависимости от времени года и климатических условий вашего региона. Двигателям с большим пробегом подойдёт минеральное масло, оно не будет течь по сальникам. Более новым агрегатам подойдёт синтетика, с ней легче запуск двигателя в мороз. Производитель автомобиля РАВ 4 рекомендует "Toyota Genuine Motor Oil" вязкостью 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30. Также нужен запас свежего масла для доливки в процессе эксплуатации. Приблизительно 500—1000 мл. Не стоит заливать разное масло, поскольку при работе двигателя масло нагревается, и смесь из разных масел (синтетика и минералка) преобразуется в субстанцию высокой консистенции. Масляный насос не сможет прокачать такое масло, вследствии чего мотор заклинит. Учтите, что турбинный двигатель будет подъедать масло больше, чем простой атмосферный. Не сильно изношенный двигатель будет расходовать 50—100 мл. на тысячу километров.

Объем масла в двигателе

Таблица

Выбор инструмента

Саму замену масла лучше проводить используя подъёмник или на "яме". Загоняете машину на яму и пока подготавливаете инструмент и расходные материалы масло слегка остынет. Из инструмента понадобится ключ для снятия фильтра. Это может быть "розетка" (большая головка) в случае с фильтром в металлическом корпусе. Для снятия фильтра—вставки вам потребуется специнструмент SST (09228-06501) или же универсальный съёмник типа "краб". Также могут применяться универсальные съёмники "цепь" и "ремень", но для них зачастую тесновато под капотом современных автомобилей. Для откручивания пробки с поддона лучше использовать головку на 14 (17), небольшой удлинитель и вороток.

Замена фильтра

Откройте капот и посмотрите где находится масляный фильтр на вашем автомобиле. Если он расположен сверху, тогда нужно снять его перед подъёмом машины. Если масляный фильтр установлен снизу, то снимаем его после подъёма машины. Заранее подготовьте ёмкость для сбора отработанного масла, ветошь, возможно вам пригодится воронка. Фильтр необходимо снимать до заливки чистого масла. Осмотрите фильтр, на нем может быть установлен пластмассовый фиксатор. Снимается легко рукой. Если установлена защита картера двигателя рав 4, то её необходимо снять для доступа к сливной пробке. Итак, масляный фильтр снят, теперь откручиваем пробку снизу поддона картера двигателя. Заливную горловину лучше открывать сразу же после снятия пробки с поддона, поскольку после её открытия масло начнёт стекать очень активно и может залить вам руки и всё что угодно. Также стоит вынуть щуп, можно не полностью, это разрядит создавшийся вакуум в масляной системе. Сколько сливать масло? Минут 10 вполне хватит, но если остатки масла ещё стекают, то стоит подождать. Чем больше сольётся старого масла, тем лучше.

Проверка износа деталей и состояния двигателя

На многих автомобилях производитель монтирует в пробку поддона картера магнит. Если он установлен, посмотрите, есть ли на нем металлические частицы. Также металлические опилки могут присутствовать в слитом отработанном масле. Если их много, то стоит задуматься о ремонте или замене двигателя. Следует также обратить внимание на цвет отработанного масла, если присутствует эмульсия (молочный цвет), значит есть жидкость в масле. Возможно возникли проблемы с прокладкой головки двигателя. Далее очищаем сливную пробку и место её вкручивания от старого масла и всякого мусора, меняем шайбу на пробке и вкручиваем. При затяжке пробки поддона картера тойота рав 4, обратите внимание из какого материала сделан поддон. Если он металлический (к нему липнет магнит), тогда затягивать можно крепко. Может быть сделан из силуминита, этот материал более хрупкий. На последние модели производитель устанавливает пластиковый поддон, с ним будьте предельно внимательны.

Ставим фильтр, заливаем моторное масло

Устанавливая масляный фильтр, не забудьте смазать резиновую прокладку свежим маслом, иначе в дальнейшем эта прокладка прикипит и возникнут сложности со следующей заменой масляного фильтра. То же самое произойдёт, если сильно затягивать фильтр, в дальнейшем прийдётся пробивать фильтр силовой отвёрткой, чтобы открутить его. Теперь можно приступить к заливке моторного масла в рав 4. Я рекомендую для начала измерить объём слитого отработанного масла. Заливаем в двигатель чистое моторное масло, на 0.5 литра меньше чем слили. Запускаем на несколько секунд мотор, для того, чтобы масляный насос наполнил фильтр и выгнал из масляной системы воздух. Глушим двигатель, даём немного стечь маслу и корректируем уровень. Никогда не превышайте максимальную отметку уровня моторного масла на щупе, иначе вследствие избыточного давления могут потечь сальники.

Сроки замены моторного масла

В этой статье я не описал промывку двигателя, поскольку это такой же процесс, как и сама замена масла, только на цикл больше. Заниматься промывкой или нет — дело хозяйское. Напоследок, если вы заменили моторное масло и ваш автомобиль не используется долгое время или очень редко, то знайте — процесс старения масла был запущен сразу же, как только вы залили его в двигатель. Независимо от пробега в масле происходят химические превращения компонентов. Если вы не планируете пользоваться автомобилем, может стоит повременить с заменой масла?

Главная страница